factor de carga

Una métrica que mide el porcentaje de la capacidad de asientos disponible que una aerolínea o proveedor de transporte ha llenado con pasajeros.

El factor de ocupación es una métrica operativa clave en la industria del transporte, utilizada principalmente por aerolíneas y operadores de trenes de pasajeros. Mide el porcentaje de la capacidad de asientos disponible que un transportista logra llenar con pasajeros en un período o ruta determinados. Al realizar un seguimiento de esta métrica, las empresas pueden evaluar la eficiencia con la que utilizan su flota y ajustan su oferta de transporte a la demanda del mercado. Para calcular el factor de ocupación, un operador divide sus millas de pasajeros ingresos (RPM, por sus siglas en inglés)—el total de millas voladas o recorridas por pasajeros que pagan—entre sus millas de asientos disponibles (ASM, por sus siglas en inglés), que representan la capacidad total de transporte de pasajeros de la flota. Este cálculo arroja un porcentaje que refleja la utilización de la capacidad. Para los inversores, el factor de ocupación es un indicador vital de la eficiencia operativa porque las empresas de transporte tienen altos costos fijos, como combustible, arrendamiento de aeronaves y salarios de la tripulación de vuelo. Distribuir estos gastos fijos entre más pasajeros que pagan reduce el costo unitario por pasajero y aumenta la rentabilidad. Sin embargo, los inversores deben analizar el factor de ocupación junto con métricas de precios como el rendimiento (tarifa promedio pagada por milla). Un factor de ocupación muy alto logrado mediante descuentos agresivos en los boletos puede, de hecho, deprimir los márgenes, mientras que un factor de ocupación más bajo combinado con precios premium a veces puede generar retornos financieros superiores.

La aerolínea A opera un vuelo diario con 150 asientos sobre una distancia de 1,000 millas, lo que resulta en 150,000 millas de asiento disponibles (ASMs). Si la aerolínea vende boletos a 120 pasajeros para este vuelo, genera 120,000 millas de pasajero ingresos (RPMs). El factor de ocupación se calcula como 120,000 / 150,000 = 80%.