MRO

航空业中专门从事飞机及其部件维护、安全检查和维修的专业领域。

维护、维修与大修（MRO） 维护、维修与大修（MRO）是指为保持商用飞机安全运营、适航并符合航空管理机构标准所需的高度监管的技术服务。该领域涵盖从日常航线维护、部件测试到重大结构大修和发动机翻修的各个环节。由于严格的安全法规，飞机必须在预定间隔内接受这些服务，这使得MRO成为飞机运营商不可自主决定的运营必需项。 虽然航空公司必须执行或购买MRO服务以保持机队适航，但一些大型承运人运营着为第三方航空公司提供服务的商业MRO部门。这使它们能够将强制性成本中心转变为高利润、多元化的收入来源。独立MRO供应商和原始设备制造商（OEM）也在该领域激烈竞争，提供专业化的技术服务。 对投资者而言，MRO收入极具吸引力，因为它通常比客运机票销售更稳定、更可预测。其驱动力来自全球活跃机队规模和总飞行小时数，而非短期消费者自主性支出周期。在评估涉及MRO业务的公司时，投资者会关注合同积压量、设施产能利用率和营业利润率，因为专业化技术服务往往比标准客运业务享有更高的利润率。

一家航空公司的技术服务部门签署了一份为期10年的合同，为一家支线航空公司的机队执行大修和发动机翻修。如果该合同每年产生 $150,000,000 的收入，而该部门在人工、零部件和间接费用上产生 $120,000,000 的成本，那么这份 MRO 合同的营业利润为 $150,000,000 - $120,000,000 = $30,000,000，营业利润率为 20%。