financiamiento de proyectos
Una estructura de financiación en la que los prestamistas financian un proyecto de infraestructura específico y reciben el reembolso principalmente de los flujos de caja generados por dicho proyecto.
La financiación de proyectos es una estructura de financiación especializada y a largo plazo que se utiliza para financiar activos industriales y de infraestructura a gran escala e intensivos en capital. A diferencia de la financiación corporativa, que se basa en todo el balance general y la solvencia crediticia de la empresa patrocinadora, la financiación de proyectos trata al proyecto como una entidad legal distinta. La deuda y el capital utilizados para financiar el proyecto se reembolsan principalmente con los flujos de caja generados por ese activo específico una vez que entra en funcionamiento. Los prestamistas evalúan la viabilidad del proyecto en función de sus ingresos proyectados, contratos y perfil de riesgo, en lugar de los estados financieros históricos del patrocinador. Dado que la financiación se estructura sin recurso o con recurso limitado, los activos de la empresa matriz quedan protegidos si el proyecto incumple. Para asegurar esta deuda, los desarrolladores normalmente establecen un Vehículo de Propósito Especial (SPV, por sus siglas en inglés) y aseguran acuerdos de clientes a largo plazo, como acuerdos de compra de producción o de compra de energía, para garantizar un flujo constante de ingresos. Para los inversores minoristas, comprender la financiación de proyectos es fundamental al analizar acciones de servicios públicos, energía e infraestructura. Permite a las empresas emprender desarrollos altamente apalancados de varios miles de millones de dólares sin poner en riesgo el negocio principal ni diluir el capital existente. Sin embargo, un riesgo clave es que estos proyectos son altamente sensibles a los retrasos en la construcción, los sobrecostos y los obstáculos regulatorios. Si un proyecto no llega a completarse, el capital invertido por la empresa matriz puede amortizarse por completo, incluso si la matriz está protegida de las obligaciones de deuda directa del proyecto.
Una empresa de servicios públicos forma un Vehículo de Propósito Especial (SPV) para construir un parque eólico de $500 millones. El SPV recauda $400 millones en deuda y $100 millones en capital de la empresa matriz. El SPV firma un acuerdo de compra de energía a 20 años con una municipalidad local para comprar la electricidad a una tarifa fija. Si el parque eólico genera $45 millones en flujo de caja anual y tiene $30 millones en servicio de la deuda anual, el índice de cobertura del servicio de la deuda es $45 millones / $30 millones = 1.5x, lo que demuestra que el proyecto puede cubrir cómodamente sus obligaciones con sus propios ingresos.